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如何解决桥北高新过江问题_国内频道_东方资讯

发布日期:2020-06-15 08:01   来源:未知   阅读:
 

上元门过江通道定位为纯铁路隧道相信很多人都很失望。下图能看出上元门隧道的大致位置

大致走向就是从南京北站向东沿着浦仪公路到江边向南拐90度过江再沿中中央北路走向到南京站。我认为该线路未来建设会有一定困难,浦仪公路西段2020年底将会建成,中央北路两边都是建成区未来再加铁路都会不容易。我建议可以沿着原有的京沪铁路旁边可以再建一条铁路,在长江大桥上游建一个铁路过江隧道,过江到达老南京西站,再可沿着原有铁路到达南京站。看下图

(上面绿色是规划上元门铁路路线,下面绿色是我建议的铁路路线,蓝色是原有京沪铁路线路,下面黄色是在建的s8号线和我建议延长线)

同时这条铁路隧道还可以让s8过江,s8号继续延长两站,终点站到方家营站与5号线换乘。s8号线过江能很大程度缓解3号线压力,同时上元门过江隧道改为纯公路隧道,缓解长江大桥压力,为未来南钢搬走大规模城市开发提供交通条件。